Gemi için deniz patlamaya dayanıklı ışık açık deniz ışığı

Bu arada, her Deniz patlamaya dayanıklı ışık, performansı sağlamak için fabrikadan çıkmadan önce test edilecektir.

Dahası, gemi için her Navigasyon ışığı, deniz / hava taşımacılığı sırasında hasarı önlemek için sağlam Karton Kutu ile paketlenmiştir.

Aynı şekilde, Navigasyon lambaları şunları içerir: direk lambası, bulwark lambası, kuyruk lambası, baş lambası, halka lambası, flaş lambası ve direk üstü lambası.

Düzen için gereksinimler aşağıdaki gibidir:

Direk tepesi: bir geminin direğinin üzerine veya baş ve kuyruğun orta çizgisinin üzerine yerleştirilen ışık,

ve sürekli ışık 225 derecelik yatay bir yay şeklinde görüntüleniyor.

Cihaz, her bir tarafın çapraz yönünden sonra 22,5 derece içinde geminin önünden her bir tarafın önüne kadar ışık gösterimi yapacaktır

Bulwark lambası: iskele tarafında kırmızı ışık ve sancak tarafında yeşil ışık,

geminin en yüksek güvertesinin sol ve sağ taraflarında yer alan,

ışıklar sırasıyla 112,5 derecelik yatay yayda görüntülenir.

Cihaz, her bir tarafın pozitif çaprazından sonra 22,5 derece içinde geminin önünden her bir tarafın önüne doğru sırasıyla ışık gösterimi yapacaktır

Siperlik kapağı, lambanın yüzeyine mat siyah boya ile boyanacaktır

Panjurun yüksekliği en az lambanın yüksekliğine eşit olacaktır. Uzunluğu 80 metreden fazla olan mavnalar için,

Kırmızı ve yeşil siperler sırasıyla pruvaya ve kuyruğa yerleştirilecektir.

Kuyruk feneri: geminin kıç tarafının ortasına yerleştirilen beyaz bir ışıktır.

Sürekli ışık 135 derecelik yatay yayda görüntüleniyor,

ve cihazı, geminin ön arka tarafından her iki tarafta 67,5 dereceye kadar ışık gösterimi yapacaktır.

Kuyruk lambasının yüksekliği siperlik lambası ile mümkün olduğunca aynı seviyede olmalı, ancak siperlik lambasından daha yüksek olmamalıdır

Baş lamba: Üstten itilen mavnanın baş tarafına yerleştirilen beyaz ışıklı bir lamba,

180 derecelik yatay yayda kesintisiz ışık gösterir.

Cihazı, geminin ön tarafından her iki tarafa 90 dereceye kadar ışık gösterimi yapacak, ancak siper lambasından daha yüksek olmayacaktır.

Halka lamba: 360 derece yatay yayda sürekli ışık veren bir sayı lambası.

Kırmızı ve yeşil flaş: Dakikada 50 ila 70 flaş frekansı ile bulwark lambasının üstüne takılan yanıp sönen bir halka lambadır.

Uzunluğu 12 metreden az olan motorlu tekneler için,

kırmızı ve yeşil ışıklı su feneri, kırmızı ve yeşil flaş ışıkları yerine kullanılabilir,

ancak ışıklar parlak ve berrak renkte olacaktır.

Sarı flaş ışığı: hızlı geminin direğine monte edilen, dakikada 50 ila 70 flaş frekansına sahip sarı yanıp sönen halka lamba.

Kombine kırmızı ve yeşil ışık: direk lambası konumuna monte edilir,

İskele tarafı geçişinden sonra geminin ön tarafından 22,5 dereceye kadar kırmızı ışık gösteren,

ve sancak geçişinden sonra 22.5 derece içinde yeşil ışık,

ve geminin önünden gelen beyaz ışıkla birleştirilmiş ışık her bir akorun 67,5 derecesine kadar.

Direk başı lambası: “çapa lambası” olarak da bilinir. Beyaz ışık, direğin üstüne monte edilmiştir. Yatay ışınlama açısı 360 derece, dairesel aydınlatma.

Facebook’umuzu Kontrol Edin

Ayrıca, Navigasyon ışıklarının test videosu: