10.00R20 11.00R20 13.00R20 Kamyon Lastiği İç Lastik

Kamyon Lastiği İç Tüpü

Buna ek olarak, Kamyon Lastiği İç Tüpü, mükemmel hale getirmek için çalışanlarımız tarafından dikkatlice elle parlatılır.

Dahası, Kamyon Lastiği İç Tüp tasarımını teknenizin ve geminizin ve geminizin türüne ve ağırlığına göre özelleştirebiliriz, geminizin mükemmel çalışmasına yardımcı olmak için!!!!

Kamyon Lastiği İç Borusu, soğuk çekilmiş veya soğuk haddelenmiş hassas dikişsiz çelik borular iken, honlama boruları olarak da bilinen hidrolik sistemlerde kullanılan akışkan boruları ve yağ çeliği bobinleridir.

Hidrolik ekipmanın yüksek boyutsal doğruluğu ve iyi yüzey kalitesi ile soğuk çekilmiş veya soğuk haddelenmiş hassas dikişsiz çelik boru.

Mekanik yapı veya hidrolik ekipman vb. üretmek için dikişsiz çelik boru.

Hassas çelik boru, soğuk çekme veya soğuk haddeleme işleminden sonra yüksek hassasiyetli dikişsiz bir çelik borudur.

hassas çelik borularda oksit tabakası yoktur, yüksek basınç altında sızıntı olmaz, yüksek hassasiyet, yüksek yüzey kalitesi,

Soğuk bükme, genişletme, düzleştirme ve çatlaklar sırasında deformasyon olmaz, esas olarak pnömatik veya hidrolik ürünler üretmek için kullanılırlar.

Hidrolik çelik boruların hammaddeleri ince çekme, oksidasyonsuz ve parlak ısıl işlem (NBK durumu), tahribatsız test, çelik boruların yüksek delikleri, çelik boruların iç ve dış duvarlarının pas önleyici yağ ile pas önleme işlemi ve her iki uçtaki kapakların toz işlemine tabi tutulur.

Üretilen çelik boru yüksek hassasiyete ve iyi bir finişe sahiptir. Çelik borunun iç ve dış duvarlarında oksit tabakası yoktur.

Çelik boru, sıvının içinden aktığı yüksek basınca dayanabilir. Çelik boru soğuk bükme sırasında deforme olmaz ve çatlaklar olmadan flarin ve düzleştirilebilir. Mekanik özellikler herhangi bir açıda deformasyon olmaksızın ben olabilir. Esas olarak çelik boru hazırlamak için kullanılır.

Hidrolik sistemin yağ devresinde, hidrolik sistemde sert borular olarak da bilinir. Otomobiller için hassas çelik boruların özellikleri genellikle dış çap (D) Φ 4mm-76mm, duvar kalınlığı (S) 0.5mm-6.0mm’dir. Uzunluk 6 metredir (özelleştirilmiş hariç),

ve teslimat durumu NBK (normalleştirme), GBK (tavlama) ve BKS (gerilim giderici tavlama) şeklindedir.

Bize Ulaşın

Facebook’umuzu Kontrol Edin