E7018 Çubuk Elektrot 3/32″ 1/8″ 3/16″ Kaynak çubuğu, çap özelleştirme,

0.8mm, 2mm, 3.2mm, 4mm gibi, teslimat için karton kutu ambalajlı

E7018 Çubuk Elektrot

Karbon çelik kaynak çubuğu
Açıklama: E7018, demir tozu ve düşük hidrojen potasyum kaplamalı bir karbon çelik elektrottur. Hem AC hem de DC, tam pozisyon kaynağı yapabilir. Karakteristik özelliği, kaplamanın kaynak katmanlarının sayısını azaltabilen demir tozu içermesidir.
Kullanım alanı: Karbon çeliği ve 16Mn gibi düşük alaşımlı çeliklerin kaynağı için uygundur.
Biriktirilen metalin kimyasal bileşimi (%)
C Mn Si S P ≤0,12
≤1.60
≤0.75 ≤0.035 ≤0.040
Referans akım
Kaynak çubuğu çapı (mm) 2,5 3,2 4,0 5,0 Kaynak akımı (A) 90-120
120~150
170～200 210～250
Dikkat edilmesi gereken hususlar:
1. Kaynak yapmadan önce, kaynak çubuğu yaklaşık 350 ℃’de 1 saat pişirilmeli ve gerektiği gibi kullanılmalıdır.
2. Kaynaktan önce, pas, yağ lekeleri ve nem gibi kirlilikler kaynaklı parçalardan çıkarılmalıdır.
3. Kaynak sırasında kısa ark işlemi kullanılmalıdır, tercihen dar kaynak boncukları ile.
Bir DC güç kaynağı kullanırken, kaynak çubuğunu pozitif elektroda bağlayın.

E6010, DC yüksek selüloz sodyum kaplı bir elektrottur.

Bu kaynak çubuğu, yüksek ark üfleme kuvveti ile tüm pozisyon kaynağı için kullanılabilirken, tek taraflı kaynak ve çift taraflı şekillendirme sağlar.

Hızlı eritme hızına, berrak eritme havuzuna, kolay cüruf giderme özelliğine, güçlü gözeneklilik önleme performansına ve rahat çalışmaya sahiptir.

Kazanlar, basınçlı kaplar, büyük köprüler vb. gibi tüm pozisyon kaynak teknolojisi için yüksek gereksinimleri olan diğer kaynak alanlarına uygulanabilir.

dikkat edilmesi gereken hususlar:
1. Kaynaktan önce kaynak çubuğunun yeniden pişirilmesine izin verilmez
2. Bu tip kaynak çubukları kapalı bir kapta saklanmalıdır.

Ambalaj açılırken, güneş ışığına veya önemli sıcaklık değişimlerinin olduğu ortamlara uzun süre maruz kalmaması için mümkün olan en kısa sürede kullanılmalıdır.
3. 4,0 mm kaynak çubukları ile kaynak yaparken, kaynak performansını artırmak için mümkün olduğunca yüksek itme gücü ve düşük akım kullanmaya çalışın.

Bize Ulaşın

Facebook’umuzu Kontrol Edin